Proverite pritisak, pogledajte da li postoji neko oštećenje na gumi, ako je sve to uredu onda svratite do nas da očitamo senzor i dalje Vas posavetujemo.

Za one srećnike koji nemaju senzore (indirektni TPMS), potrebno je samo naduvati gume i resetovati TPMS. Ako ne znate kako, pozovite nas.

A ako treperi onda je najverovatnije u pitanju senzor, ili risiver koji prenosi informaciju do kompjutera. 

Mi to ne radimo zato što je baterija fabrički zalivena. Točak se okreće velikom brzinomi i trpi velike promene u temperaturi. Dostupni materijali i način izrade nisu adekvatni za „domaću radinost“. Zapunjavanje raznim silikonima je možda teoretski moguće, ali ne postoji garancija da će to uspeti. Ovo može biti skuplje nego kupovina novog senzora. 

Najbolje je kupiti originalne fabričke senzore koje preporučuje proizvođač. Jeftinija varijanta je kupiti univerzalne senzore (sa istom funkcijom kao i fabrički) koji se mogu programirati. Mi u ponudi za sada imamo „Autel“ senzore, koji su namenjeni za skoro sva vozila. 

Da, ako na oba seta postoje senzori sa istim kodovima koje kompjuter prepoznaje. Ako se kodovi razlikuju (što mi možemo da proverimo), onda je potrebno preprogramirati ih da svi budu isti. Ako su u pitanju Autel-ovi senzori, onda to svakako možemo da uradimo, a ako nisu možemo da pokušamo.